Case Studies
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每个人都知道海运是用货船把货物运来马来西亚，但是怎样运你知道吗？其实代运会把所有货物都装在一个货柜（container）再一整柜运回来。如果你的货量很少，还可以使用海运吗？当然可以！因为海运有散柜和整柜服务，可以按照你的货量选择使用哪一个服务的哦！
欲知更多关于海运整柜的详情，请WhatsApp咨询我司客服：https://wa.link/hhynpj（012-374 2238）
如果你常常使用海外集运，一定知道海运可以运输的物品比空运来得多，只有少数是禁运品。所以，如果您总是不确定商品属性，怕被禁运还是退件，最好就是使用海运啦！就算货量少也可以使用海运小包的服务，经济又实惠。现在小编就告诉你，到底有哪一些是不能装进海运集装箱的物品吧！
跨境电商看过来！你现在还是很麻烦地点货、分包，再一个个重新包装寄到不同的买家手上吗？MYPOZ提供一站式的点货分包服务，只需动动手指，就可以轻松在海外点货分包，直接将货物从海外寄到买家手上！快来看看到底是怎样操作的吧！
点货分包费用算一算：收费将会分为三个阶段，入仓点货费用> 分包费用> 配货费用
入仓点货费用：RM 0.50/件
例子：如果入仓100件商品= RM 0.50*100= RM 50
分包费用：RM 2/订单
例子：如果商品被分成10个订单= RM 2*10= RM 20
配货费用：RM 1/PCS （根据从包裹抽出的商品数量计算）
例子：如果从包裹抽出50件商品= RM 1*50= RM 50
如有任何疑问，欢迎WHATSAPP客服咨询- https://wa.link/hhynpj （012-374 2238）
海运最近一直面对“一柜难求”的问题，一直都不会好的疫情使货柜短缺的问题越来越严重。
其实这也是导致海运运费和船期价格不定的原因之一。
MYPOZ一直都坚持天天出货的原则，所以就算货柜数量少，还是天天装柜，确保顾客可以尽快拿到货物。
网购成为疫情期间人们的新常态，从购买到下单付款，只需动动手指头，包裹隔几天就到家门前，非常方便，而且也可以避开被感染的风险。但是网购其实也隐藏着许多风险，一不小心，个资可能还会被盗用。想知道安全网购的方法就请你继续看下去！
如果你是常常淘宝的人，一定对这个字再熟悉不过了。幸运的话，偶尔在查看物流的时候，就会pop出customs inspections的字眼。明明知道自己运的只是普通货物，却还是会怕怕，好像随时会被抓一样。其实只要不是运违禁品，或是没有虚假报关，海关是一定会放行的。现在就来认识一下海运查柜吧！
在陆地太多车辆会塞车，海上如果有太多船当然也会塞船造成塞港啦！
绝对不要以为塞港是因为最近疫情的关系才发生的新鲜事，只是疫情加重了这个现象。
那么最近的海运延误是塞港问题吗？塞港又会怎样影响使用海运的顾客们？往下滑帮您解答！
最近常常听见“塞港”的消息，塞港到底是什么？
海上塞港和陆地塞车其实是一样的概念，就是一旦船的数量增加，泊位（parking lot）短缺，就会造成塞港的问题。
差别就只是一个发生在海上，一个发生在陆地上而已。
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常常从淘宝网购的你，是不是对海关查柜一点都不陌生呢？
有时候会在物流信息看到这个词汇，心里还是会有点怕怕的。
其实只要没有虚报或者运输禁运品，基本上查柜后，都还是会放行的。
只是因为需要重新安排派送，所以可能会延误收货。
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